Englandspremiär och nya dämpare

Här följer en rykande färsk intervju där vi berör såväl försäsong, de nya ljuddämparna och englandspremiären.

Du har varit iväg och testat motorer inför seriestarterna hur har det fungerat så långt?

Det har känts riktigt bra att få ligga och träna en vecka, inte bara för min körning utan också för att få en testvecka med mina nya meckar.

Jag tycker det har gått riktigt bra i det stora hela. Vi hade lite strul första dagen, men det löste vi och kunde fortsätta hela veckan.

Försäsongens stora samtalsämne har varit de nya ljuddämparna, har du testat dem?

Nej jag har faktiskt inte gjort det. Vi har inte råd att riskera våra nya motorer på någon som förmodligen inte kommer kunna användas den här säsongen.

Jag kan inte se att vi tvingas köra med något som spränger motorer på löpande band.

Har problematiken kring de nya reglerna på något sätt påverkat din säsongsuppladdning?

Självklart har det påverkat min försäsong, kanske inte min körning men organisations messigt så har det påverkat. Jag tror alla förare är påverkade på samma sätt här. Ingen har velat köpa den gamla dämparen så king har haft häcken full med att göra den nya. Och nu när det ser ut att vända så står alla där utan gamla dämparen ist. Parodi.

Vad är din åsikt i frågan om ljuddämparna?

Jag kan absolut se att vi kör med en lägre ljudnivå på Speedway banorna, men då måste det ha arbetats fram en fungerande lösning så våra motorer håller och alla är överens innan man går in och sätter upp nya regler. Självklart hoppas jag att vi ska åka kvar på dom gamla dämparna, Jag tror det är halva grejen för folk som går på Speedway att känna hur det vibrerar i bröstkorgen när cyklarna dundrar förbi.

Kommer förarna tvingas att använda dessa i respektive liga?

Jag vet inte helt ärligt hur det ser ut i Sverige nu, men vad jag förstår så håller man på diskuterar frågan. Polen där jag kommer köra fösta matchen på Söndag är det gamla som gäller. England har också valt att fortsätta med gamla fram tills 15 Maj, då man ska ha ett möte med resten av ligorna runt om i Europa för att komma fram till ett gemensamt beslut.

Så till England där det är dags för seriepremiär. Du kör även i år för Eastbourne hur kommer det sig att du hamnade just där?

Jag hamnade i Eastbourne efter att ha träffat Martin Dugard i Ostrow på min första JVM final 2007. Han undrade om jag ville komma över och prova på den brittiska ligan dom 7 sista matcherna för säsongen, vilket jag tyckte lät jätte intressant då Elitserien precis slutat.

Sedan dess har jag stannat i Eastbourne för att jag gillar banan, klubben, lagkompisarna, och hela atmosfären runt omkring.

Till skillnad mot de Svenska och Polska ligorna är du här sk ”heatledare” med det näst högsta snittet (6,18) i laget efter Matej Zagar. Hur ser du på den pressen?Brittiska Sky Sports skriver bland annat på sin hemsida:” Simon Gustafsson is an outstanding prospect and made great progress last year, but whether he is capable of being a heat-leader this early in his career remains to bee seen.” (http://www.skysports.com/story/0,19528,12269_5960127,00.html)

Jag ser det inte som press utan den här platsen i laget är något jag kört mig till och för mig så är det inte någon skillnad mot att köra reserv. Det ända man måste tänka på är att kanske vara nöjd med 4-7 poäng ist för på reservplats inte vara nöjd förens man nått över 10-12 poäng.

För mig är pressen precis den samma, bara det att jag har möjlighet att höja mín personliga nivå markant.

Dina tankar kring övriga lagmedlemmar:

Matej Zagar (9.15) En bra heatledare.

Joonas Kylmäkorpi (6.02) Joonas hade mycket skadeproblem förra året. Håller han sig skadefri i år så kommer vi kunna gå mycket långt.

Lukas Dryml (5.70) Galen kille, kan bli precis vad som helst när han är på banan. Han ska slå vem som helst och även få stryk av vem som helts. Vi får sen vad som överväger mest i år.

Cameron Woodward (5.33) Cam hade det rätt tufft förra året och har mycket mer att ge, i år är han uppsatt som kapten i laget och jag hoppas det ska ge honom lite självförtroende tillbaka.

Ricky Kling (4.31) Ricky ser ut att vara riktigt taggad i år, hoppas dom vibbarna stämmer.

Dawid Lampart (3.00) Vet jag inte så mycket om. Trevlig kille med en bra vinnarskalle tror jag!

Chris Schramm (3.67) Våran nr8 kommer förmodligen på sitta på bänken hela säsongen och köra i sitt Premierleague lag.

Vad har du för målsättning med ligaåkningen på de brittiska öarna, individuellt personliga som med laget Eastbourne?

I mitt ligatävlande har jag bara ett personligt mål, det är att alltid vinna nästa heat men framför allt att ha kul hela tiden och inte sätta för stor press på mig själv.

I lagsammanhang så hoppas jag såklart på att vinna ligan, även om det ser tufft ut i år så kan man inte gå in med målsättningen att bli 2a.

Hur går slutspelet till i den engelska ligan och vad är en rimlig placering för Eagles denna säsong?

Oj, bra fråga! Haha.. Förra året gick 4 lag vidare till slutspel, jag tror det är samma som gäller i år.

Tar vi oss bara till slutspel kan allt hända.

Vilket lag vinner engelska ligan 2010 och varför?

Jag har knappt kollat vilka förare som kör vart i år, det är ganska ointressant för mig. Dom spekulationerna får vi nog följa på speedwayforum.co.uk. Men vad jag sett så ser Peterborough rätt så starka ut.

Seger i träningsmatch i Polen

Under söndagseftermiddagen körde Simon sin första tävling för året i Polen då hans Gorzow på hemmaplan körde en träningsmatch mot Poznan. För Simons del började tävlingen tungt med två nollor, men sedan blev det bättre fart och Simon fick tillslut ihop 5+1 poäng. Matchen vann Gorzow med 48-42.

Gorzow 48
1. David Ruud 7 (3,1,1,2,0)
2. Simon Gustafsson 5+1 (0,0,3,2*,0)
3. Matej Zagar 9 (3,3,3,-)
4. Zbigniew Suchecki 3+1 (2*,1,-,0)
5. Tomasz Gapiński 12 (3,3,2,3,1)
6. Paweł Zmarzlik 8+1 (2,2*,1,0,3)
7. Łukasz Cyran 4+1 (1*,0,2*,1)
8. Paweł Parys - NS

Poznan 42
1. Norbert Kościuch 8+1 (2,0,3,1,2*)
2. Rafał Trojanowski 4+1 (1*,2,1,0)
3. Mateusz Szczepaniak 6 (0,0,2,1,3)
4. Daniel King 9 (1,2,0,3,3)
5. Robert Miśkowiak 8+1 (0,3,2,1,2*)
6. Adrian Szewczykowski 6+2 (3,-,2*,1*,0)
7. Damian Celmer 1 (0,1)

Simons heatresultat:
2. Ruud, Kościuch, Trojanowski, Gustafsson 3:3
7. Miśkowiak, Szewczykowski, Ruud, Gustafsson 1:5
9. Gustafsson, Szczepaniak, Ruud, King 4:2
11. Gapiński, Gustafsson, Szczepaniak, Trojanowski 5:1
15. King, Kościuch, Gapiński, Gustafsson 1:5

Första matchen avklarad!

Efter en snöig vinter och en regnig "eftervinter" kunde Simon Gustafsson idag köra sin allra första tävling för året. Tävlingen kördes i England där Simon och hans Eastbourne på hemmaplan tog emot Swindon. Eastbourne förlorade matchen med 43-47, och tyvärr blev inte heller premiären för Simons del helt lyckad med "bara" 2 inkörda poäng. Men säsongen är lång och Simon kommer tillbaka!

Eastbourne 43
1. Matej Zagar 11 (0,3,3,3,2)
2. Lukas Dryml 1 (1,S,U,-)
3. Joonas Kylmäkorpi 8+1 (3,2,0,2,1*)
4. Cameron Woodward 6+3 (2*,1*,1,2*)
5. Simon Gustafsson 2 (U,2,0,0)
6. Ricky Kling 6+1 (F,1*,2,3)
7. Dawid Lampart 9+1 (3,2,2,1,1*)

Swindon 47
1. Leigh Adams 14 (3,3,3,2,3)
2. Morten Risager 6+1 (2*,0,3,1)
3. Grzegorz Zengota 1 (1,0,0,0)
4. Simon Stead 0 (U,-,-,-)
5. Mads Korneliussen 9+1 (3,2,3,1*,F)
6. Richard Sweetman 5+1 (2,1*,1,-,-,1)
7. Thomas H. Jonasson 12+2 (1*,1,3,-,2*,2,3,S)

Simons heatresultat:
4. Korneliussen, Lampart, Jonasson, Gustafsson (F/U) 2:4
7. Jonasson, Gustafsson, Kling, Zengota 3:3
11. Adams, Kling, Risager, Gustafsson 2:4
13. Zagar, Adams, Korneliussen, Gustafsson 3:3

Första matchen inställd

Igår skulle tävlingspremiären för säsongen ha klarats av, detta genom en träningsmatch mellan Simons engelska lag Eastbourne och  ligakonkurrenterna Peterborough. Tyvärr tvingade vädrets makter arrangörerna att ställa in drabbningen.

Bilder från träningen i England

Bilder från Press & Practice i Eastbourne. För att komma till bilderna klicka här

Lite nya bilder

Lite garagebilder från Polen inför 2010års säsong. För att komma till bilderna klicka här

Ny intervju

Tittar man ut över det snötäckta landskapet kan det vara svårt att föreställa sig den febrila aktivitet som råder i Beab Racing inför säsongen 2010. Bitar börjar falla på plats och vi kan därför presentera en första "pulskoll" på Simon inför nästkommande säsong. För att läsa intervjun klicka här